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波音将暂停生产737MAX系列 断臂求生还是另有打算

作者: admin 时间:2019-12-25 来源://www.newfestival.net
摘要:美国当地时刻16日,波音公司发表声明称,因为监管组织将737MAX系列客机的复飞时刻推迟到2020年之后,波音决议从2020年1月起暂停该机型的出产。通过两天的.........

美国当地时刻16日,波音公司发表声明称,因为监管组织将737MAX系列客机的复飞时刻推迟到2020年之后,波音决议从2020年1月起暂停该机型的出产。

通过两天的董事会后,波音公司于当地时刻16日晚做出了暂时停产的决议,现在还无法估计停产的继续时刻。波音公司表明,他们将暂时封闭坐落华盛顿州一家具有12000名职工的工厂,但现在暂时不会考虑裁人。波音公司还表明,现在的首要任务是康复737MAX系列客机的安全工作,以保证监管组织、客户和乘客康复对该机型的决心。

在阅历了狮航和埃塞俄比亚航空两起严重空难事端后,波音737MAX系列客机遭受全球禁飞,且复飞时刻一再被推迟,波音公司在等候获批复飞的过程中,一向在进行该系列客机的出产,现在已形成约400架飞机的积压。本月11号,美国联邦航空局局长史蒂芬·迪克森表明,波音737MAX系列客机无法在本年被同意复飞,现在也没有清晰的时刻表。

波音遇到的是技能问题仍是运营问题?

在阅历了狮航和埃塞俄比亚航空两起严重空难事端后,波音737MAX被指飞翔控制系统规划存在缺点,现在国际多国航空公司都现已全面停飞这一机型。两起空难后,波音公司现在丢失有多大?数据显现,自3月份坠机事端以来,波音公司股价跌幅近25%,市值蒸腾约592亿美元。跟着停飞继续,波音的净利润正在张狂缩水。10月发布的三季度财报显现,波音本年前三季度净利润比上一年同期缩水近95%。此外数据显现 ,到本年11月底,波音公司交给的飞机总数由上一年同期的704架骤降至345架,还不到竞争对手空客同期交给数量的一半。两起严重空难后,波音公司作为国际航空巨子好像风景不再,那么现在波音遇到的是技能问题仍是运营问题?点击视频,看航空专家王亚男对此怎么分析↓

技能缺点是处理不了?仍是没时机处理?

上一年10月和本年3月,印尼狮航及埃塞俄比亚航空的737MAX先后失事,形成346人罹难,同类型飞机随即被全球停飞。此前,波音公司一向期望敏捷取得全球航空组织的从头认证,重启复飞,因此在停飞期间并未暂停出产新飞机,在曩昔的半年里波音公司坚持每月出产42架737 Max飞机,以保持职工和供货商的正常工作,现有约400架飞机未能交给,处于库存之中。关于波音公司来说,737max机型的停产并不等于停售,波音在其官网发表声明称,公司决议暂停出产这一机型,优先交给现有库存。波音停产737MAX机型,到底是断臂求生仍是另有计划?航空专家王亚男对此进行了解读↓

停产而非停售 未来波音有何计划?

下一年1月起波音公司将暂停出产737MAX系列客机,虽然波音声明称这是“破坏性最小”的决议,但《纽约时报》指出,波音是美国最大的制造业出口商,也是道琼斯工业均匀指数的最重要组成部分,这一决议将“冲击美国经济”,影响全美各地的供货商,使公司堕入更深的危机。美国顾客新闻与商业频道则发表文章以为,波音和空客的飞机订单热潮行将完毕。CNBC表明,微弱的游览需求和快捷的融资,催生了波音和空客飞机出售史上最光辉的10年,但现在,全球航空游览需求的增加现已下滑,光辉的10年行将完毕。


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